Ont été évoqués le transport par câble (risque d’abandon), et le BHNS qui pourraient s’y substituer, sur lesquels j’ai posté en concertation un avis personnnel, ainsi que des propositions de bus amélioré sacrifiant moins d’arbres d’alignement et réclamat moins d’expropriation que les bhns
Allotissement des TCL. D’après Alain Nérot ce dernier est le voeu de Jean Charles Kohlhaas.
Alain n’y est pas favorable, tout comme François Arnaud (qui travaillait pour Transdev et a aussi connaissance de mauvais retours d’expérience). Selon F. Arnaud, le GART souhaite l’allotissement, l’UTP y est opposée.
Nous décidons que Alain préparera un courrier expliquant les interrogations de LMTP et demandant des clarifications.
Salon Primevère :
Demande de candidats pour participer à la tenue du stand